Elon Musk shows off humanoid robot prototype at Tesla AI Day

Elon Musk shows off humanoid robot prototype at Tesla AI Day

Tesla mendemonstrasikan prototipe awal robot humanoid Optimus pada Hari AI 2022 pada 30 September

Tangkapan layar

CEO Tesla Elon Musk dan para pemimpin lain dari tim AI dan perangkat keras pembuat mobil berbicara di Hari AI 2022 perusahaan, sebuah acara perekrutan insinyur di Palo Alto, California, pada Jumat malam.

Selama Hari AI terakhir pada Agustus 2021, Musk mengatakan Tesla sedang membangun robot humanoid, yang dikenal sebagai Tesla Bot atau Optimus. Perusahaan tidak memiliki begitu banyak prototipe untuk ditampilkan pada waktu itu, dan sebaliknya menghadirkan seorang penari, mengenakan unitard spandex Tesla Bot di atas panggung.

Tahun ini, karyawan Musk dan Tesla yang bergabung dengannya di atas panggung memamerkan robot humanoid bipedal, yang mereka katakan hanya “robot pengembangan kasar”, berjalan dan melambaikan tangannya di udara. Mereka mengatakan robot itu berjalan-jalan untuk pertama kalinya tanpa dukungan mekanis di atas panggung di Palo Alto.

Untuk menghangatkan audiens, termasuk influencer media sosial yang berfokus pada Tesla, Musk berkata, “Kami akan berbicara tentang kemajuan AI untuk Mengemudi Mandiri Penuh, serta bagaimana mereka berlaku lebih umum untuk masalah AI dunia nyata seperti robot humanoid dan bahkan lebih dari itu. Saya pikir ada beberapa potensi bahwa apa yang kami lakukan di sini di Tesla dapat memberikan kontribusi yang berarti bagi AGI [artificial general intelligence].”

Dia melanjutkan, “Dan saya pikir sebenarnya Tesla adalah entitas yang baik untuk melakukannya, dari sudut pandang tata kelola, karena kami adalah perusahaan publik dengan satu kelas saham. Itu berarti publik mengendalikan Tesla, dan saya pikir itu sebenarnya hal yang baik. Jadi jika saya menjadi gila, Anda bisa memecat saya — ini penting. Mungkin aku tidak gila.”

Elon Musk sebelumnya ikut mendirikan (dan kemudian berhenti) sebuah usaha kecerdasan buatan yang disebut OpenAI. Pada tahun 2015, OpenAI sesumbar bahwa mereka telah melatih jaringan saraf untuk mengaktifkan tangan robot yang menyerupai tangan manusia untuk memecahkan teka-teki Rubik’s Cube.

Kembali ketika Musk awalnya meluncurkan konsep Tesla Bot di AI Day 2021, dia berkata, “Itu seharusnya bisa, ‘tolong pergi ke toko dan ambilkan saya bahan makanan berikut,’ hal semacam itu.” Kemudian, Musk mengatakan robot yang dibuat oleh Tesla suatu hari nanti bisa bernilai lebih dari mobilnya, dan ribuan dari mereka akan dipekerjakan di pabrik Tesla, di mana manusia membuat mobil dan baterai.

Selama presentasi hari Jumat, karyawan Tesla memamerkan bagaimana robot humanoid yang mereka kembangkan dapat berfungsi di masa depan, termasuk dengan aktuator yang dirancang Tesla, yang seperti otot robot, dan tangan robot adaptif yang memungkinkan robot untuk menggenggam dan memanipulasi. berbagai objek.

Milan Kovac, yang merupakan Direktur Teknik untuk Autopilot di Tesla menurut profil LinkedIn-nya, mengatakan bahwa pengalaman perusahaan mengembangkan sistem bantuan pengemudi untuk kendaraan Tesla, khususnya sistem visi komputer, membantu perusahaan mengetahui cara membuat robot humanoid bekerja. di dunia nyata.

Sementara para ahli robotika mengatakan bahwa Tesla tidak memerlukan robot bipedal untuk menempatkan otomatisasi yang lebih baik untuk bekerja di pabriknya, karyawan Tesla berbicara panjang lebar pada hari Jumat tentang dedikasi mereka terhadap bentuk manusia. Karyawan juga mengatakan bahwa mereka sedang mengerjakan baterai dan aktuator khusus untuk robot mereka untuk menjaga konsumsi daya seminimal mungkin sehingga robot mereka dapat bekerja selama sehari penuh dengan sekali pengisian daya.

Karyawan Tesla Autopilot juga berbicara secara luas tentang pencarian mereka untuk membuat mobil Tesla otonom tanpa menambahkan perangkat keras baru kepada mereka.

Di masa lalu, tim Autopilot perusahaan mengandalkan anotasi data manual untuk mengidentifikasi dan mendeskripsikan objek dalam klip video pendek yang ditangkap oleh kamera dan sensor pada kendaraan Tesla. Pelabel data akan mengidentifikasi hal-hal seperti batas jalan, marka jalur, atau objek yang tumpang tindih seperti pejalan kaki yang menghalangi pandangan penuh dari rambu berhenti.

Klip berlabel berfungsi untuk melatih jaringan saraf Tesla, dan meningkatkan sistem bantuan pengemudi yang memungkinkan mobil mereka bernavigasi, secara otomatis menghindari rintangan, dengan pengawasan pengemudi.

Sekarang, Tesla mengatakan mereka telah mengembangkan teknologi pelabelan otomatis yang memungkinkan perusahaan mengunyah setengah juta klip setiap hari. Pada akhirnya, seorang manusia datang untuk “menyelesaikan” label tetapi mereka mendapat dorongan dari sistem pelabelan otomatis.

Para presenter juga membahas, dengan sangat rinci, berapa banyak peningkatan yang mereka lakukan pada chip dan infrastruktur data yang dirancang Tesla. Mereka tidak mengatakan kapan mobil self-driving yang aman digunakan tanpa pengemudi manusia di belakang kemudi dalam lalu lintas normal akan tersedia untuk pelanggan yang membayar.

Tesla memamerkan prototipe robot humanoidnya pada Hari AI 2022 pada 30 September.

Tangkapan layar

Musk menjelaskan bahwa Tesla mengadakan acara AI Day ini, dan memamerkan prototipe robotnya, “untuk meyakinkan beberapa orang paling berbakat di dunia seperti kalian, untuk bergabung dengan Tesla dan membantu mewujudkannya.”

CEO berpikir robot humanoid “dapat membantu jutaan orang,” katanya, karena jika berhasil, dunia akan memiliki apa yang disebutnya “masa depan kelimpahan, masa depan di mana tidak ada kemiskinan, di mana orang dapat memiliki apa pun yang Anda miliki. inginkan dalam hal produk dan layanan.”

Dengan cara khasnya yang megah, Musk berkata, “Ini benar-benar transformasi mendasar peradaban seperti yang kita kenal.”

Setelah CEO meninggalkan panggung tetapi sementara presentasi Hari AI masih berlangsung, Musk menulis kepada 107,4 juta pengikutnya di Twitter, “Tentu saja, akan ada versi catgirl dari robot Optimus kami.”

Dalam sesi tanya jawab, Musk mengakui bahwa mengembangkan robot humanoid tidak persis sejalan dengan misi Tesla untuk mempercepat transisi dunia menuju energi berkelanjutan. Dia mengatakan Optimus memperluas misi Tesla untuk “membuat masa depan menjadi luar biasa.”

Menurutnya, dalam 3 hingga 5 tahun, pelanggan akan dapat membeli Optimus.

Seorang peserta bertanya kepada Musk apakah dia membayangkan Tesla menjual komputer super Dojo, yang digunakannya untuk pembelajaran mesin AI, ke perusahaan lain. Musk mengatakan dia pikir lebih masuk akal untuk menawarkan layanan Dojo, sesuatu seperti AWS, yang dia gambarkan sebagai “layanan yang dapat Anda gunakan yang tersedia secara online di mana Anda dapat melatih model Anda dengan cara yang lebih cepat dan dengan biaya yang lebih sedikit.”

Janji besar

Ketika Musk membuat janji-janji besar, para skeptis mencemooh dan para penggemar setianya pingsan.

CEO selebriti telah menjanjikan kendaraan listrik self-driving sejak 2016, dan telah mengumpulkan miliaran modal untuk Tesla dengan menjanjikan pemegang saham bahwa teknologi kendaraan otonom Tesla akan memungkinkan pelanggan mengubah mobil mereka menjadi robotaxis yang berfungsi hanya dengan pembaruan perangkat lunak.

Sementara Musk mengatakan demo tanpa pengemudi dari pantai ke pantai akan terjadi pada akhir 2017, hingga hari ini Tesla hanya merilis sistem bantuan pengemudi yang perlu terus diawasi oleh pengemudi manusia.

Sistem bantuan pengemudi Tesla, yang dipasarkan sebagai Autopilot, Enhanced Autopilot, FSD (singkatan dari Full Self-Driving ability) dan FSD Beta di AS, telah menarik penyelidikan keamanan tingkat federal dan negara bagian, dan tuduhan iklan palsu termasuk oleh California DMV dan sejumlah pelanggannya sendiri.

Tesla juga memiliki rekor sulit dengan otomatisasi di pabriknya. Pada tahun 2018, setelah mencoba mengotomatiskan berbagai aspek produksi kendaraan dan jaminan kualitas, Musk mengakui “otomatisasi yang berlebihan di Tesla adalah sebuah kesalahan,” dan “manusia diremehkan.”

Tesla diharapkan untuk memposting laporan produksi dan pengiriman kendaraan kuartal ketiga dalam beberapa hari setelah acara perekrutan. Pengiriman adalah perkiraan terdekat untuk penjualan yang diungkapkan oleh Tesla dan laporan pengiriman triwulanan diawasi dengan ketat oleh pemegang saham.

Author: Jose Baker